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NEWS - RALLYE MONTE-CARLO HISTORIQUE 2017

 30 Gennaio 2017

MonteCarlo Historique, la tappa Valance-Valance

MonteCarlo Historique, la tappa Valance-Valance

Le quattro ZR di oggi non hanno provocato grandi mutamenti di classifica. La coppia della Milano Autostoriche Fontanella - Aghem ha dettato legge fin dalle prime battute di gara.!

I due alfieri della nostra scuderia si sono alternati al comando della classifica 
assoluta per tutte le prime tre ZR.! Solo nella quarta ZR, complice i numeri alti di gara ed il buio, si sono fatti superare, per pochi secondi,nella generale dal sempre presente avversario, il belga Decremer su Opel Ascona 2000.!

Per Fontanella, come se non bastasse il buio ed il fondo reso viscido dalla 
tarda ora, ci si è messo anche il cavo della frizione che ha ceduto di colpo in prova speciale.!

Il bravo Gian Mario è riuscito ugualmente a terminare la prova in maniera 
non perfetta conservando ugualmente la quarta posizione assoluta.! Perfetta e senza sbavature la giornata di Bergamaschi-Seneci che hanno ricuperato ben 20 posizioni nella classifica generale risalendo fino alla 70a posizione.!

Le prove di oggi non presentavano particolari difficoltà e il clima mite ha 
evitato la formazione di ghiaccio. Solo pochi tratti si presentavano innevati per cui quasi tutti i concorrenti hanno usato coperture invernali senza chiodatura.!

Alcuni concorrenti hanno lamentato differenze nella misurazione delle prove e 
di conseguenza risultati sfalsati. Cose che possono accadere in questo tipo di gare.!

Domani ultima giornata prima di affrontare la mitica notte del Turini. ! 
Il “Turini” un nome che non ha bisogno di commenti, amato,odiato ed esaltato da piloti di tutti i tempi.! Per noi Italiani esaltante nel ricordo della vittoria del Drago, alias Sandro Munari, nel Rally del 1972 con la mitica piccola grande “Fulvietta” numero 14 contro lo squadrone Alpine.!

Levataccia domani mattina,tre ZR in programma con la ripetizione del Col de 
l’Echarasson, sta piovendo,si prevede fondo scivoloso ma non ghiacciato.! Breve riposo pomeridiano e alle 21.00 partenza per le ultime due prove notturne.!

La classifica per le prime posizioni è molto corta, sarà veramente, come già 
successo,sia nelle edizioni historique che in quelle moderne, l’affascinante colle del “Turini” a incoronare il vincitore di questo XX Rally di MonteCarlo???!

Che vinca il migliore.!


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